عنوان محصول:
مجموعه دو شاخه کلاچ ۲۰۶ تیپ ۵ (موتور TU5) بهینه با قرقری – برند تیپیکو TPCO
مشخصات جامع محصول:
این مجموعه شامل دو شاخه کلاچ (اهرم دوشاخ کلاچ) به همراه قرقری (بوش پلیمری یا پایه نگهدارنده) و قطعات مربوطه، مخصوص خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (موتور TU5JP4) میباشد. برند قطعه تیپیکو (طهران پارت – TPCO) بوده و از جمله برندهای معتبر در زمینه تولید قطعات خودروهای ایرانی محسوب میشود .
نوع و ساختار:
اهرم دوشاخ کلاچ از نوع فولادی آهنگری شده با استحکام بالا میباشد تا فشار ناشی از صفحه کلاچ و بلبرینگ را تحمل کند. این قطعه به عنوان رابط بین سیلندر کلاچ (کمک کلاچ) و بلبرینگ کلاچ (یاتاقان فشار) عمل میکند. طراحی آن به صورت چنگالی (دو شاخه) است که دقیقاً بر روی بلبرینگ کلاچ قرار میگیرد و حرکت سیلندر را به بلبرینگ منتقل میکند. وجود قرقری (بوش پلیمری) در این مجموعه باعث کاهش اصطکاک، حذف لقی و نرمی حرکت دوشاخ در هنگام کار با کلاچ میشود.
عملکرد و کاربرد:
وظیفه اصلی این قطعه، انتقال نیروی مکانیکی از سیلندر کلاچ به بلبرینگ کلاچ برای قطع و وصل کردن نیروی موتور از گیربکس است. هنگامی که پدال کلاچ فشرده میشود، سیلندر کلاچ به دوشاخ فشار وارد کرده و دوشاخ با حرکت دورانی خود، بلبرینگ را به صفحه فشار کلاچ هدایت میکند تا کلاچ جدا شود . عملکرد صحیح این قطعه برای تعویض نرم دندهها و جلوگیری از سایش زودهنگام سایر اجزای کلاچ ضروری است. استفاده از قطعات با کیفیت مانند محصولات برند TPCO برای جلوگیری از خرابیهای زودهنگام موتور توصیه میشود .
علائم خرابی:
· سنگینی یا خشکی بیش از حد پدال کلاچ (نشانه سایش یا شکستگی دوشاخ)
· شنیده شدن صدای تق تق یا جیر جیر در هنگام کار با کلاچ
· عملکرد نامناسب کلاچ مانند نیم کلاچ شدن یا درگیر نشدن کامل آن
· خم شدگی یا ترک خوردگی قابل مشاهده بر روی بدنه دوشاخ (معمولاً در اثر فشار زیاد یا فرسودگی)
نکات مهم هنگام خرید:
· مدل خودرو: این قطعه مخصوص پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (موتور TU5JP4) میباشد و با مدلهای تیپ ۲ یا ۳ که موتور TU3 دارند تفاوت دارد .
· کیفیت قطعه: استفاده از برند تیپیکو (TPCO) به دلیل کیفیت و سازگاری بالا با خودروهای ایرانی توصیه میشود .
· نصب تخصصی: تعویض دوشاخ کلاچ نیاز به باز کردن کامل گیربکس دارد و باید توسط افراد ماهر و در تعمیرگاههای مجهز صورت گیرد .
· قطعات همراه: در هنگام نصب دوشاخ جدید، توصیه میشود بوشهای پلیمری دوشاخ (قرقری) نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند تا از لقی و سایش جلوگیری شود.
توصیه تخصصی:
در صورت تعویض دوشاخ کلاچ، پیشنهاد میشود کیت کامل کلاچ (شامل صفحه کلاچ، دیسک کلاچ و بلبرینگ کلاچ) نیز بررسی شده و در صورت فرسودگی همزمان تعویض گردند تا عملکرد سیستم کلاچ بهینه شده و نیاز به تعمیرات مجدد در کوتاه مدت برطرف شود .
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.