پولی واترپمپ پراید/ دیناپارت

عنوان محصول:
پولی واتر پمپ پراید – برند دیناپارت

مشخصات جامع محصول:
این قطعه یک عدد پولی فلزی واتر پمپ (کمک فنر یا قرقره) مخصوص خودروی پراید در تمام مدل‌ها (پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۵۱، صبا و وانت) می‌باشد. برند قطعه دیناپارت (Dina Part) بوده و جنس آن از فولاد یا چدن مستحکم ساخته شده تا در برابر نیروی کششی تسمه دینام و تسمه تایم مقاومت کند.

نوع و ساختار:
این قطعه بر روی محور واتر پمپ (سمت بیرونی پمپ، جایی که پولی به آن متصل می‌شود) نصب می‌شود. این قطعه به عنوان قرقره انتقال نیرو عمل کرده و تسمه دینام (تسمه پروانه) و همچنین در برخی موارد تسمه تایم از روی آن عبور می‌کند. جنس آن معمولاً از ورق فلزی ضخیم پرس شده و ماشینکاری شده با تعادل دقیق (بالانس) برای جلوگیری از لرزش پمپ می‌باشد.

عملکرد و کاربرد:
وظیفه اصلی این قطعه، انتقال نیروی چرخشی موتور از طریق تسمه دینام به واتر پمپ به منظور گردش مایع خنک‌کننده (آب و ضدیخ) در سیستم موتور می‌باشد. در صورت خرابی یا تاب برداشتن این قطعه، علائم زیر مشاهده می‌شود:
– شل شدگی یا پارگی تسمه‌ها (به دلیل لقی پولی)
– صدای سوت یا خراش از ناحیه واتر پمپ (ناشی از عدم هم محوری)
– بالا رفتن آمپر آب (داغ کردن موتور) به دلیل چرخش ناقص پمپ

نکات مهم هنگام خرید:
قبل از سفارش، حتماً از موارد زیر اطمینان حاصل کنید:
– مدل خودرو: این قطعه مخصوص پراید (تمامی مدل‌ها) می‌باشد.
– تطابق ابعاد: قطر و شماره شیارهای پولی باید با تسمه دینام و تسمه تایم خودرویتان مطابقت داشته باشد (مدل‌های خاص ممکن است قطر پولی متفاوتی داشته باشند).
– شامل قطعات: این محصول فقط پولی واتر پمپ است و شامل خود واتر پمپ، کاسه نمد (سیل) و پیچ و مهره نمی‌شود.
– برند دیناپارت: یکی از برندهای تامین‌کننده قطعات سیستم خنک‌کاری خودروهای ایرانی می‌باشد.

توصیه تخصصی:
توصیه می‌شود هنگام تعویض پولی واتر پمپ (به دلیل لقی یا صدا)، حتماً کل مجموعه واتر پمپ (از نظر نشتی و یاتاقان‌ها) و همچنین تسمه دینام و تسمه تایم را بررسی و در صورت فرسودگی تعویض کنید. هنگام نصب، باید از گشتاور استاندارد برای بستن مهره یا پیچ مرکزی پولی استفاده شود.