ترمز بندی دوچرخه جلو و عقب ویبریک برند کنندل مدل آلمینیومی

ویژگی‌های محصول
– بدنه آلومینیومی سبک و مقاوم
– ست کامل شامل پایه جلو و عقب
– مناسب برای دوچرخه‌های دارای پیوت ویبریک
– نصب آسان بدون نیاز به ابزار تخصصی
– مقاومت خوب در برابر زنگ‌زدگی و رطوبت

معرفی اجمالی
ترمز، قطعه‌ای است که ایمنی هر سواری با دوچرخه به آن گره خورده. یک ترمز ضعیف یا نامتعادل می‌تواند در لحظه‌ای حساس، خطر آفرین باشد.
ترمز بندی ویبریک کنندل با بدنه آلومینیومی طراحی شده تا هم وزن دوچرخه سبک بماند و هم قدرت ترمزگیری در حد مطلوب باشد.
چرا این ست برای جلو و عقب طراحی شده؟
بسیاری از کاربران به جای خرید تک‌تک قطعات، ترجیح می‌دهند یک ست کامل بخرند که هم پایه ترمز جلو و هم عقب را پوشش دهد. این روش باعث هماهنگی بیشتر بین دو ترمز و کاهش دردسر پیدا کردن قطعه جایگزین می‌شود.
ترمز بندی کنندل دقیقاً برای همین منظور طراحی شده و دو پایه ترمز یکسان از نظر کیفیت و عملکرد را در یک بسته ارائه می‌دهد.
جنس آلومینیوم؛ سبکی همراه با دوام
بدنه آلومینیومی این محصول باعث می‌شود وزن اضافه‌ای به دوچرخه تحمیل نشود، در حالی که استحکام لازم برای ترمزگیری قابل اعتماد هم حفظ می‌شود.
این جنس در برابر رطوبت و زنگ‌زدگی هم مقاومت خوبی دارد، به‌خصوص برای کسانی که دوچرخه را در فصل‌های بارانی یا مرطوب استفاده می‌کنند.
اجزای موجود در بسته
یک ست کامل ترمز بندی معمولاً شامل چند قطعه اصلی است که کنار هم، عملکرد کامل سیستم ترمز را تشکیل می‌دهند:
دو پایه ترمز فلزی (جلو و عقب)
خم ترمز
پیچ‌ها و واشرهای اتصال
لقمه‌های ترمز
وجود همه این قطعات در یک بسته، نیاز به خرید جداگانه قطعات کوچک را از بین می‌برد.
مناسب برای چه دوچرخه‌هایی است؟
این نوع ترمز بندی برای دوچرخه‌هایی طراحی شده که دارای پیوت مخصوص ترمز ویبریک هستند. این سیستم معمولاً روی دوچرخه‌های سایز 20، 24، 26 و 27 اینچ دیده می‌شود.
اگر دوچرخه شما ترمز دیسکی دارد، این محصول با آن سازگار نخواهد بود؛ پس پیش از خرید حتماً نوع ترمز فعلی دوچرخه‌تان را بررسی کنید.
نکاتی مهم برای نصب صحیح
هنگام نصب، فاصله لقمه ترمز تا طوقه چرخ باید در هر دو طرف یکسان باشد. اگر این فاصله متقارن نباشد، دوچرخه در لحظه ترمزگیری به یک سمت کشیده می‌شود.
کشش سیم ترمز هم باید متعادل تنظیم شود؛ نه آنقدر سفت که چرخ به‌سختی بچرخد، و نه آنقدر شل که ترمزگیری با تأخیر انجام شود.
پس از نصب، پیشنهاد می‌شود چند بار ترمز را در حالت ایستا امتحان کنید تا از هم‌زمانی برخورد لقمه‌ها با طوقه چرخ مطمئن شوید.