چهار شاخه فرمان بدون پینیون پراید (شیت متال) دیناپارت

عنوان محصول:
چهار شاخه فرمان بدون پینیون پراید (شیت متال) – برند دیناپارت

مشخصات جامع محصول:
این قطعه یک عدد چهار شاخه فرمان (Steering Knuckle Arm – بدون پینیون) از نوع شیت متال (Sheet Metal) مخصوص خودروی پراید می‌باشد. برند قطعه دیناپارت (Dina Part) بوده و جنس آن از ورق فولادی آلیاژی (شیت متال) با پرس و ماشینکاری دقیق ساخته شده است. این قطعه به صورت بدون پینیون عرضه می‌شود.

نوع و ساختار:
این قطعه از نوع شیت متال (ساخت ورق فشرده) می‌باشد که در مقایسه با نمونه‌های ریخته‌گری (چدنی) وزن کمتری دارد. ساختار آن به صورت چهار شاخه طراحی شده که محل اتصال به سیبک فرمان، طبق (بازوی تعلیق)، فنر لول (جلو) و میل موجگیر می‌باشد. طراحی ابعاد و زوایای آن دقیقاً منطبق با نمونه اصلی کارخانه بوده و بدون نیاز به تغییر خاصی نصب می‌شود.

عملکرد و کاربرد:
وظیفه اصلی این قطعه، انتقال حرکت فرمان به چرخ‌های جلو و اتصال قطعات سیستم تعلیق و فرمان (مانند طبق، کمک فنر و سیبک فرمان) به یکدیگر می‌باشد. این قطعه در سیستم جلوبندی خودروی پراید نصب می‌شود و نقش کلیدی در هدایت خودرو، حفظ زاویه چرخ‌ها و استحکام کلی سیستم تعلیق دارد. خرابی این قطعه می‌تواند باعث صداگیری، لقی چرخ، سایش نامتقارن لاستیک و انحراف خودرو در مسیر مستقیم شود.

نکات مهم هنگام خرید:
قبل از سفارش، حتماً از موارد زیر اطمینان حاصل کنید:
– مدل خودرو: این قطعه مخصوص پراید (تمامی مدل‌ها) می‌باشد.
– نوع قطعه (بدون پینیون): این محصول بدون پینیون (بازوی فرمان متحرک) عرضه می‌شود. در صورت نیاز به نمونه همراه با پینیون (چهار شاخه کامل)، کد دیگری تهیه کنید.
– جنس شیت متال: این قطعه از نوع شیت متال (ورق فشرده) است و با نمونه چدنی تفاوت دارد. تطابق جنس و ابعاد را با نمونه اصلی خودرویتان بررسی کنید.
– تعداد قطعات: این محصول به صورت تک عددی عرضه می‌شود. برای تعویض کامل هر دو سمت خودرو (چپ و راست) نیاز به دو عدد دارید.
– برند دیناپارت: یکی از برندهای معتبر در زمینه تولید قطعات جلوبندی و فرمان خودروهای ایرانی می‌باشد.

توصیه تخصصی:
توصیه می‌شود در هنگام تعویض چهار شاخه فرمان، حتماً قطعات زیر نیز بررسی و در صورت فرسودگی تعویض شوند:
– سیبک فرمان (چپ و راست)
– بوش‌های طبق (بازوی جناغی)
– بلبرینگ چرخ جلو
– کاسه نمد (دستکش) فرمان

پس از نصب این قطعه، انجام تنظیمات دقیق زوایای چرخ‌ها (دولایاژ) توسط دستگاه و افراد متخصص برای جلوگیری از سایش زودرس لاستیک و انحراف خودرو ضروری است. نصب این قطعه نیاز به تخصص فنی و ابزار مناسب (مانند جک، آچار ترکمتر و پرس مخصوص) دارد.